近日，上市公司并購重組項目接連被否，引發(fā)了市場對監(jiān)管轉(zhuǎn)向的熱議。

證監(jiān)會并購重組委近期連續(xù)否決了聯(lián)明股份、德新交運和寶鋼包裝的重組申請，全年審核通過率降至78.57%，創(chuàng)下了近年來并購重組審核通過率新低，同時，還遠(yuǎn)低于今年IPO的審核通過率94.96%。

市場人士認(rèn)為，被否決的項目大多和標(biāo)的資產(chǎn)持續(xù)盈利能力有關(guān)，延續(xù)了此前的一貫從嚴(yán)監(jiān)管的原則，尤其是對遏制“三高”，即高估值、高業(yè)績承諾、高商譽(yù)的關(guān)注，是提高上市公司質(zhì)量，激發(fā)市場活力，規(guī)范并購重組市場發(fā)展的有益之舉。

并購重組審核通過率

降至八成以下

兩個交易日，三個上市公司并購重組項目被否，成為業(yè)界關(guān)注的大事件。據(jù)證監(jiān)會官網(wǎng)披露的并購重組委2020年第46次會議審核結(jié)果公告顯示，當(dāng)日上會迎考的聯(lián)明股份、德新 ……