國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的陣陣寒意，讓國(guó)有汽車(chē)企業(yè)整合進(jìn)一步提速，掀起了一波“混改潮”。

2019年，奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、一汽富維等多家汽車(chē)企業(yè)披露整合方案，“混改”成為業(yè)內(nèi)最具熱度的話(huà)題之一。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，2019年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的持續(xù)下滑，導(dǎo)致行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，相關(guān)企業(yè)進(jìn)行混改將進(jìn)一步提升企業(yè)的“抗寒”能力。

實(shí)際上，隨著汽車(chē)合資股比放開(kāi)等一系列開(kāi)放政策出臺(tái)，面對(duì)新能源汽車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展，汽車(chē)消費(fèi)需求也在不斷升級(jí)，多重因素都將倒逼國(guó)有車(chē)企由內(nèi)而外進(jìn)行變革。國(guó)有車(chē)企混改以提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。 ……