近日，由上海隧道股份城建設計集團設計、珠海交通集團建設、中鐵隧道局施工的珠海隧道超大直徑泥水平衡盾構機“開拓號”始發(fā)。珠海隧道是珠海市連接東西區(qū)的第一條海底隧道，是華南地區(qū)在建規(guī)模最大的海底超大直徑盾構隧道。

珠海隧道工程起于珠海大橋西，終于珠海大橋東，線路平行于現(xiàn)狀珠海大橋南側布置，隧道長4.48千米。珠海隧道工程工法多樣，包含明挖法、盾構法，礦山法，且地質條件復雜，具有“大、難、險、新”等顯著特點。“大”是指采用的大直徑泥水盾構機，開挖直徑15.01米，盾構段長約2930米，為華南地區(qū)在建規(guī)模最大的海底超大直徑盾構隧道?！半y”是指盾構工作井深度達30米，基坑底部仍位于淤泥質軟土層，屬超深軟土基坑。盾構段穿越淤泥、淤泥質粉質粘土及上軟下硬花崗巖復合地層，穿越海底基巖凸起長達851米，海底孤石38 ……